Not my bike
I had the opportunity to try the mighty Streetfighter 848, thanks to my Ducati Store in Lyon - Dardilly, and to the Ducati Desmo tour.
Perfect day to try the bike, we set off for a 30km ride at 9am. Just enough to find out… this bike is not for me !
Well that’s unless I suddenly get loaded.
Because this SF 848 is slightly to radical for me see. Dont get me wrong : it’s a beautiful bike, and I absolutely love it. But when it comes to riding 1000km every weekend, I dont think I could handle it !
It’s powerfull, although the French limitation (100CV) is a pain, it sticks to the road, and it breaks with the touch of one finger. So yes I enjoyed that short ride (actually, it was too short), but after 30 minutes, my wrists were killing me, and my ass was on fire (not what you think, just that back cylinder exhaust gets really warm after a while).
Anyway, nice try, thanks to Ducati. I’ll stick to my Monster for now.
Fitted !
Eventually got the new exhausts fitted on my Monster. Nice, light (very light), beautiful sound… Perfect !
Première sortie de l’année
Ca y’est ! Il fallait profiter du soleil de ce samedi de mars pour aller se refaire la main sur les routes du coin. Départ de Lyon à 14h, remontée de la vallée de l’Azergue jusqu’à Poules les Echarmeaux, puis direction Cluny.
Un bout de national jusqu’à Charolles (escorté par les motards de la gendarmerie, et sous l’oeil du radar laser dernier cri), puis descente jusqu’au lac des Sapins via Chauffailles, La Clayette et Cours la Ville.
Traversée de la vallée de l’Azergue vers Grandris, puis remontée dans le Beaujolais direction Villefranche. Pause au salon du 2 roues (bof bof - à part une “vraie” Ducati Panigale S), puis retour sur Lyon.
Super journée ! Que des virages, des petites routes peu fréquentées, et des paysages magnifiques. L’année commence bien.
Afficher Virée Moto Bourgogne Beaujolais sur une carte plus grande
A un mois du premier tour des élections présidentielles, motocyclistes, scootéristes et cyclomotoristes seront dans les rues partout en France pour dire qu’une autre politique de sécurité routière est possible.
A l’appel de la Fédération Française des Motards en Colère, les usagers de deux et trois roues motorisés manifesteront samedi 24 en province et dimanche 25 mars à Paris.
L’objectif de cette mobilisation : rappeler aux candidats à l’élection présidentielle que la sécurité routière n’est pas juste une affaire de « bons » ou de « mauvais » chiffres collés sur une courbe de mortalité en baisse depuis quarante ans, cela pour justifier ensuite toujours plus de verbalisations en guise d’indices d’amélioration « visibles ».
Ces cinq dernières années, qu’a-t-on vu ? Plus d’éducation routière à l’école ? Des formations au permis au contenu renforcé ? Une vraie prise en compte des usagers vulnérables ? Des routes mieux entretenues, mieux éclairées, plus de glissières de sécurité doublées pour la protection des motards, plus de moyens alloués aux collectivités locales ?
Non… ces cinq dernières années se sont traduites par plus de radars, des sanctions judiciaires sans cesse renforcées, des routes secondaires qui se dégradent faute d’entretien, des tarifs d’autoroutes qui flambent, des concertations avec les associations ne débouchant sur rien d’autre qu’une obligation de brassard rétro-réfléchissant en ce qui nous concerne (et une nouvelle menace de perte de points à la clé)…
Ce programme vous a plu ? Pas à nous. Et puisque le gouvernement veut qu’on se fasse voir, on va déjà se faire entendre pour ne pas se faire avoir.
Liste des rassemblements du 24 mars
Pour moi, ça sera RDV à Lyon à 14h, Place Bellecour
Got this picture from our French Ducati magazine “Desmo” (well, they posted this on their FB page anyway).
Funny enough, i saw this other picture here on the motolady Tumblr, just yesterday. Same bike, same trousers, so I assume same person. Lovely picture.
Me, during the Icon photoshoot for their Spring catalogue on Mike Levin’s awesome custom 900SS Ducati. Read my review on the Icon 1000 Federal jacket or check out the 1000 line on their website.
Funny story… I got to ride that Duc for about 25 feet before it sputtered and died. After that, it could not be resurrected. We still aren’t sure what happened. Kind of killed most the plans for the shoot. SUCK… haha.
Winter… Yeurk !
No riding, at all, not even to go to work, it’s freezing cold here. I’m waiting for warmer days to go and get the bike serviced.
In the meantime, I think I might some news for her : Termis, shotguns, should be on their way soon…
